人民日报聚焦 川内首次应用！成都建筑垃圾资源化全揭秘

近日，在成都市三环路成致路段施工现场，2公里长的在建路段下方铺垫满了由建筑垃圾“变废为宝”的再生材料。据悉，这是川内首次将建筑垃圾再生材料应用于市政道路建设。今年内，成都五环快速路也将大规模应用建筑垃圾再生材料进行铺设。

拆解、运输、再生

建筑垃圾的“蝶变”

城市，是一个巨大的生命体。在飞速发展的过程中，持续不断地消耗着各种资源，产生着各种垃圾废弃物。建筑垃圾资源化再利用是建设“无废城市”的关键一招，也是构建循环经济发展体系的重要一环。

在成都交投建循集团公司指定的建筑垃圾再生材料工厂里，大型智能设备开足马力进行建筑垃圾分类处理。“建筑垃圾精准分类后将运往生产车间，经生产线‘消化’后，‘吐’出再生材料，用于铺路建设等。”成都交投建循集团公司张旭介绍。“以往城市道路建设采用的是连砂石，大多取自大自然，如河道、矿山开采等，这会造成自然资源的消耗。”他表示，在收运建筑垃圾过程中，会在源头进行“拆解”，随后由新能源车队将建筑垃圾运输到工厂进行加工，“工厂内部采用全封闭环保布局，屏蔽声光污染，实现能源自循环。”

建设不愁地方、处置不愁原料、产品不愁销路——只有形成一个闭合的建筑垃圾循环处理链，建筑垃圾的重生路才能真正通畅起来。

从20天到5天

成都的数字化探索

“建筑垃圾治理是个系统工程，涉及多个方面，事关多个主体。”张旭说道，想要更高效地实现绿色循环，数字化治理能力至关重要，“成都市建筑垃圾处置监督管理信息共享平台”应运而生。

据悉，该平台由成都交投建循集团公司研发，通过整合跨行业、跨区域、跨层级的数据资源，实现建筑垃圾处置的“一网通办”和“一网统管”，提升政府执法效率，减少办事群众跑腿，同时为施工和运输方提供全过程信息调度服务，配备预警和信息公示功能。借助实时监控和智能审批，有效监管建筑垃圾运输，促进跨部门合作和信息共享，推动成都建筑垃圾处理的安全、规范与有序。

目前，该平台已接入工地约8000个、渣土车12267辆、处置点位109个，建筑垃圾处置核准事项办理要件大幅优化压缩，办结时间从以前的20个工作日缩短至现在的5个工作日，基本实现“两点一线”（排放点、消纳点、运输线）全程实时监控、闭环管理，其智能化、便捷度深受各方主体好评，为城市治理提供强有力的数据支持。