肖军主持召开五环高速互通节点研讨会

近日，集团副董事长肖军在集团五会议室先后主持召开了五环路先期开工段和成彭高速、成灌高速、成温邛高速节点方案专题研讨会。会上，设计单位对五环路在青白江区和龙泉驿区先期开工段及高速互通节点方案做了详细汇报。随后，各与会人员就高架断面形式、下穿隧道布置、管线布置等方面问题提出了有关建议。

肖军提出以下几点要求：一是高速收费站设计要以交通量的科学预测作为依据，避免因设计不足导致未来形成堵点，并同时合理考虑后期运营管理的需求；二是互通节点的设计要为今后高速公路扩容预留充分条件；三是进一步优化桥梁的断面形式、水泥混凝土铺装层、隐形盖梁等方面的设计；四是深化研究龙泉段下穿隧道的设置方案，做好限速方案和不限速方案的优缺点比较，并充分考虑管线和通风口的布置；五是工程所涉及的拆迁量及拆迁难度一定要调查仔细。