严防死守 长抓不懈 确保超限车辆零进入 ——成彭高速召开治超工作献计献策会

 10月30日下午，成彭高速在公司多功能会议室召开治超工作献计献策会，以期群策群力，调动一切积极因素，采取综合手段，严守关口，确保超限车辆不得进入高速公路。公司领导，相关部门负责人，各站站长、站管、班长、治超人员共40余人参加了会议。

 会议深入分析了当前治超工作面临的严峻形势，并指出，虽然开展治超以来公司取得了一定成效，但当前治超工作任务依然十分艰巨，且从11月1日起，省、市治超办将严格实行责任倒查，因此相关部门、各站要提高警惕，时刻绷紧治超这跟弦，多措并举，严防死守，确保超限车辆零进入。

 会上，参会人员针对目前治超工作中存在的难点、焦点、缺点、隐患等重点问题进行了热烈讨论，认真分析，并结合治超工作实际及好的经验、好的做法，积极献计献策，使思路和应对措施更加明晰和完善。最后，会议就下一阶段治超工作提出具体要求：一是认识要高起点。从保证人民群众生命和财产安全的根本出发，坚定打好治超持久战的信心和决心，进一步落实、细化责任，切实履职到位。二是设备维护要高标准。对治超设施设备精准性再次进行测试和标定，同时加大巡检、维护力度，及时排除故障，并保证有满足运行需要的部（零）件备份随时应急。三是员工培训要高质量。确保将治超内容、操作流程、岗位职责烂熟于心，不断提高车情判断及应急处置能力。四是制度建设要配套。要细化激励机制，以制度管人、管事，不断增强员工责任心，努力提高队伍素质。五是监督管理要到位。在人力紧张的条件下，站长、站管、班子及相关部门要加强治超车道的现场监督和管理，在关键部位形成优势力量，及时处置突发事件。六是联动防控要有效。加强和公安、交警、运政及相关部门的联动和协调，确保治超工作有序开展。七是重点防控要有实招。重点区域、重点时段要重点监控，特别是对反复称重、假轴等问题车辆要重点关注、重点防控，同时交接班记录及超限车辆记录要详尽、详实、详细。