争当“东进”项目急先锋 - 记航投集团公司项目前期团队二三事

2019-01-24 16:50:38 群团工作查看次数:

“加大‘东进’力度,坚持精筑城、广聚人、强功能、兴产业,突出重点、循序渐进、稳步推进,打造龙泉山东侧沱江发展轴,加快空港新城、天府奥体城、国际高等教育园区建设,推进简州新城、淮州新城、龙泉山城市森林公园建设,加快建设地铁18号线和成资、成龙简快速路等基础设施,强力推进大运村、东部新城市民中心、金堂通用航空机场等重大支撑性项目建设。” — 摘自成都市市长罗强《政府工作报告》

 “空港大道二期工程年底开工”、“‘东进’市域快速路项目年底开工”……还来不及一项项梳理清楚,繁重的任务就朝着航投集团公司总工程师办公室扑面而来。这个成立之初的部门,仅有三名成员,但肩负起了4个机场配套建设项目、6条东进市域快速路项目的前期所有工作。面对巨大的工作压力,这个团队作为项目建设的排头兵,攻坚克难,重点突围,为项目顺利开工打下良好基础。

“世事我曾努力,成败不必在我”这是总工办主任周俊辉常常挂在嘴边的一句话。他认为,总工办所做的项目前期工作和设计工作虽然不像施工现场管理那样具体,但却重要。只有做好项目前期工作,才能保证工程按时顺利开工。凭着这一份对于工作的坚守,周俊辉带领着总工办对工作倾尽全力,克服种种困难,确保向公司交付“万无一失”的高质量工作答卷。

 “尽吾力而不至者,可以无悔矣。”

面对规模大、工期紧、工艺复杂的东进市域快速路项目,总工办团队成员感受到了前所未有的压力。因为涉及到占用基本农田,前期手续无法正常办理,规定的开工时间迫在眉睫。面对错综复杂的情况,周俊辉组织团队成员开商讨会,积极对接相关部门,并把情况及时上报领导。功夫不负有心人,不到六十天的时间,就取得了金简黄一期、金简仁一期等项目的前期行政审批手续,高效率、高质量地确保了项目前期工作顺利完成,并采用企业备案制推进项目,最终顺利完成了项目立项工作。

在前期设计阶段,为了保证项目设计方案有效实施,团队全员出动,不惧严寒和酷暑,步行勘察沿途管道、灌渠、高铁、高速等障碍情况,一条条泥泞的道路,一步步深深浅浅的脚印,一颗颗落入土中的汗水,都诉说着他们的勤奋和执着,终于摸清吃透了施工道路存在的问题,对项目下一步的顺利实施打下了坚实基础。

 “有志与力,而又不随以怠。”

年轻、志远、有担当。随着项目开展,周俊辉带领的总工办团队日渐壮大,增加至六个人,除了周俊辉以外,都是“80后”、“90后”的年轻人,年龄虽不大,但是在周俊辉眼里,他们却体现出了少有的成熟与担当。

手中的工作,心中的责任。团队成员深深地明白,他们负责的前期工作就是项目的先决条件,虽然部门工作都有明确的分工,但绝不是把工作职责完全割裂开来。立项、可研、初设、环评、水保、行洪、压覆矿等各项工作之间更是相连、相同、相关,必须相互协调、统筹推进。

空港大道二期南段与机场南高速相连,北段与机场北高速相连,是成都天府国际机场与外部区域进行快速出入的唯一主干道,有着重要的交通运输作用。同时,空港大道二期与外部衔接项目众多,涉及地铁18号线、13号线等多条道路,布局复杂,市政府、市指挥部对此极为重视,因此路线方案多次进行调整。

2018年6月,在空港大道二期初步设计基本完成的情况下,高新空管委再次对路线方案作出重大调整,致使前期勘察测绘、方案设计等需全部推翻重来。总工办团队来不及抱怨,立刻组织设计单位沟通,制定加班计划,重新来过。短短二十天之内又完成了新方案设计,及时完成了施工图设计及审查工作,保证了项目的稳步推进。

喜马拉雅直冲霄汉,可上面有攀爬者的旗帜;撒哈拉沙漠一望无垠,可里面有跋涉者的脚印;阿尔卑斯山壁立千仞,可其中有探险者的身影;雅鲁藏布江湍急浩荡,可其中有勇敢者的故事。航投集团公司总工办团队在坎坷、磨砺中坚强,在困难、逆境中成长,2019年,他们将奋勇向前,继续发扬不畏艰险、勇于拼搏的交投精神,在成都天府国际机场项目、“东进”项目的历史上谱写出壮丽的攻坚新篇章。